Le groupe Dual Motor embarque deux moteurs électriques permanents (un essieu avant, un essieu arrière) pour une puissance combinée de 495 kW (665 ch) et un couple de 829 Nm. L''autonomie EPA atteint 560 km sur R1S avec la Max Pack — meilleure que le Quad Motor grâce au poids réduit et à la gestion thermique optimisée.
La configuration Dual Motor a bénéficié d''une mise en production plus tardive (mi-2022) et d''une qualité d''assemblage supérieure aux premières séries Quad. Consumer Reports 2024 lui attribue une meilleure note de fiabilité que son grand frère.